大型废物中转站通风除尘、除臭体系的研发
摘要:对天津市潘楼废物中转站通风除尘、除臭疑问进行剖析研讨,对于存在疑问提出了改进规划计划。改进后的废物中转站各项排放目标均到达***家标准。
潘楼废物中转站通风除尘、除臭体系的研发是树立在完结2000年天津市建造管理委员会同意立项的“***型废物中转站设备及配套体系技术办法研讨与开发”科研课题基础上,对天津市潘楼废物中转站工程规划中的研讨与使用。
潘楼废物中转站是天津市双口清洁填埋场的配套设备,坐落在西青区小南河镇潘楼村,为2000年***家增量资金项目、天津市重点工程,此工程占地2.67hm2,总投资3600万元,中转废物1000t/d。该中转站***要处理天津市和平区、南开区居民日子废物清运疑问。根据天津市近几年日子废物的查询,废物容积***、容重小,如用5t集装箱废物车直运填埋场,每车实践载重量只要2.7t,因为运距远、亏载严峻,势必构成用车多、用人多、油耗多而加***运送成本;一起因为运送时刻会集,给道交通带来必定压力。因而应建造***型废物中转站,即选用小吨位车将废物紧缩倒入***型废物车运往填埋场处理的运送办法。
***型废物中转站紧缩车间一般有多个卸料车位,每日废物转运高峰期会集在早上5:00~9:00,约30S倾倒一车废物。因为废物卸料时落差较***,粉尘及轻质物腾起,并敏捷分散污染全部车间。在冬天以燃煤取暖的地区废物含水量较低,则粉尘污染更为严峻,充满全部车间,工作极端恶劣。夏季,废物含水量较高,尽管扬尘较小,但因为废物停留糜烂,恶臭污染也极为严峻。
2000年咱们进行了“***型废物中转站设备及配套体系技术办法研讨与开发”,其间重点研发***型废物中转站通风除尘、除臭体系。
经天津市监测对中转站进行监测,发现紧缩车间内的TSP、PM10、恶臭3项污染物目标均******超过***家标准,其间***严峻项超支280倍,检查恶臭气体的***要物质为氯化氢、硫化氢、甲硫醇、氨、甲基胺等,这些污染物直接影响着工作人员的身心健康,咱们结合对***内***型废物中转站现状的了解,断定潘楼废物中转站存在疑问如下:
(1)污染区封闭欠***。因为污染区没有构成负压状况,废物倒出时,气流裹挟着粉尘敏捷分散,污染全部车间。因为废物车随时倾倒,假如污染区不能被封闭,在打开的空间内,粉尘和恶臭很难被吸入除尘、除臭体系中,处理污染区封闭疑问十分关键,因而列为***要缘由。
(2)吸风罩规划与装置不合理。其表现为吸风罩不能依照气流活动方向,及时将溢出的粉尘吸入罩内,当很多气流以笔直方向扑出,侧吸风罩不能有用的捕集气体,增加了粉尘分散的几率和臭气充满的严峻性。吸风罩的规划与装置不尽合理是影响除尘、除臭的***要缘由。
(3)除尘、除臭办法不合理。一般除尘、除臭设备为水喷淋除尘,水雾化欠***,除尘功率低,现有设备除尘、除臭功率缺乏80%。当前的办法是以水喷雾除尘,此办法对30μm以下的粉尘过滤功率较低,靠药液吸收恶臭的除臭办法,功率也较低。挑选合理的除尘、除臭办法是进步体系除尘、除臭功率的***要缘由。
假如处理了这3个***要疑问,粉尘与臭气能有用地吸入体系,并进行高效的净化,方可处理倾倒废物构成的污染疑问,有用地除尘、除臭。
3.1对于废物槽的打开式,槽边污染区不能构成负压区的疑问,选用了软门帘封闭法,规划软门帘封闭污染区,使用软帘封闭污染源构成负压区。通过现场丈量、试验,测定软帘的封闭长度,使其即有用地封闭污染区又不阻碍废物车倾翻卸车。经软帘封闭后,污染区根本构成半封闭区域,通过计算,加软帘后可使料槽边吸入风速进步10倍,到达0.5m/s。
3.2对于吸风罩规划与装置不合理疑问,研发人员模仿现场,测定废物倾倒时粉尘随气流运动的方向,根据气流运动规律,规划吸风罩的构造与合理的装置方位。因为在废物倒出的刹那间,气流是笔直向上的,***内以往选用的侧吸风罩工作时,气流***要直射正上方,只要有些气流进入罩内,因为规划以及装置方位不合理,粉尘捕集率极低。咱们在学习别的经历的基础上,改动风罩形状,合理断定装置侧吸风罩的方位,由本来距卸料槽平面0.5m改为2m,变侧吸风为侧上部吸风,如图2所示,使刹那间扑出的粉尘能及时吸入罩内。
3.3为了进步除尘、除臭功率,咱们对设备选型要稳重。选型前进行各目标的挑选,对各种设备的使用情况、适用、设备牢靠性及功率等进行剖析对比,终究选定两级除尘办法。
榜***级为喷淋除尘:即去除气体中较***颗粒粉尘,并削减二级除尘的粉尘浓度,减小设备阻塞发作的可能性。为了削减用水量,料槽上方水雾降尘在每个卸料车位设置传感器,当接收到该车卸料的信号后,电磁阀敞开,对该车位喷水降尘,喷淋延时30s后,主动封闭。
为了验证设备的技术目标,***要制作1:5设备模型,模仿运转并进行测验。通过对过滤后的气体进行收集剖析,要进步除尘、除臭功率,需延伸气体的停留时刻,在模仿试验的基础上,选定设备,除尘、除臭率到达95%。经施行以上计划,使室外粉尘排放浓度、排放速率以及恶臭排放浓度都操控在***家标准范围内:(1)二层车间粉尘排放到达GB16297-1996无安排排放浓度限值,即0.5mg/m3;(2)室外粉尘排放浓度到达GB16297-1996中答应排放浓度120mg/m3和排放速率的标准限值3.5kg/h;(3)契合DB12/-059-95恶臭污染物排放标准,净化后恶臭排放浓度小于1000(纲)。
经检查:二层车间粉尘排放浓度0.3mg/m3;室外颗粒物排放浓度为1.33mg/m3;排放速率为0.018kg/h;臭气排放浓度98(钢)。各项目标均到达***家标准。
改动了站内传统废物收运过程中尘土飞扬、恶臭污染的恶劣,******改进了工作人员的工作,然后有益于保障和增强工作人员的身心健康,一起也改进了周边的,使现代化的中转站可以在根本无污染的下正常运转,发明了杰出的效益。
在技术上完成了新打破,积累了新经历,并在新技术、新工艺、新设备的开发使用和推行等方面出现了可喜的效果。近几年已成功使用于***内***城市废物中转站工程中。
因为废物通过紧缩转运,处理了亏载运送疑问,进步了废物运送的工作功率,降低了运送成本,每年可为***家节约很多的废物运送费用,经济效益明显。
***型废物中转站除尘、除臭体系的研发处理了多年来***型废物中转站规划中的难题,带动了***内该范畴工程规划水平的进步,为今后***、中、小型废物中转站除尘、除臭体系的规划供给了牢靠的根据。
当前该效果多次使用于废物处理场及别的环卫设备中,为改进工人劳作、削减污染做了有益的探究。
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